A felicitas és az egyéni képesség szerepe a Kr. e. 3–2. századi római politikai életben.
Módli Éva: Mit szól ehhez Bolond Miska? Karikatúra és az 1868-as oktatási reform
Fiedler Katalin: Egy 8. századi arab grammatikai kérdés – A ḥattā Sībawayhi Könyvében
Szlávi Anna: Metafora és metonímia a reklámplakátokon
Mussó Zsófia: Színésznői adottságok hatása a szolgáló karakterekre a Molière-i színházban
Mussó Zsófia: A molière-i szolgáló
A képzelt beteg Toinette-je: józan szolgáló vagy nőalakba bújt Scapin?
Mussó Zsófia: Új aspektus A mizantróp keletkezéstörténetében
Varga Gáborné: Ravasz László és Imre Sándor szerepe a református oktatáspolitika kialakításában a két világháború között az 1920-as, 1930-as években
Kántás Balázs: Paul Celan Meridián című beszéde mint művészetelméleti manifesztum
Cseh József: Hadászati védelmi és támadó elképzelések a Magyar Néphadseregben az 1950-es évek elején
Kántás Balázs: Megváltatlanul is megváltva – Paul Celan költészetének istenképe
Kántás Balázs: Az őrület esztétikája – Paul Celan kései versei és delírium, illetve a neutrum tere
Galba Zsolt: Hádész és Dionüszosz
Galba Zsolt: A Démiurgosz „színeváltozásai” a középső platonikus filozófiában
Kiss Dávid: A Munkásőrség szervezeti kereteinek kialakítása
Szőlősi Nóra: Ígéretes kezdet. Fedinec Csilla és Vehes Mikola Kárpátalja 1919–2009. Történelem, politika, kultúra című kötetéről
Korábban megjelent: Pro Minoritate 2012/Tavasz (126 – 131 old.)
Lénárt Orsolya: Die historischen Quellen Eberhard Werner Happels Ungarischer Kriegsroman
Lénárt Orsolya: Gattungsgeschichtliche Annäherung an E. W. Happels Der Ungarische Kriegsroman
Diese Arbeit analysiert „Den Ungarischen Kriegsroman“, der weder zu seiner Lebenszeit, noch während der späteren Jahrhunderte intensiv wahrgenommen wurde.
Daczi Barnabás: A szimbólumok ereje, és az archetipikus motívumok működése a gépjárműreklámokban
A szerző reklám-esztétikával foglalkozik, vizsgálatának tárgyáról a következőket írja: “A személygépjármű története egyidős a modern reklámmal. Mindkettő a XIX. század végén indult hódító útjára. Izgalmas időutazásban lehet részünk, ha végigtekintjük a gépkocsireklámok fejlődését a kezdetektől napjainkig: a személyautó együtt alakult, csiszolódott a róla szóló hirdetésekkel.”